今日消息！新加坡港口现“大拥堵” 供应链再受冲击

新加坡港口现“大拥堵” 供应链再受冲击

新加坡 - 2024年6月17日讯，全球最繁忙的港口之一新加坡港近日出现严重拥堵，大量货船在港口外排队等待进港，拥堵情况或将持续数周。这加剧了全球供应链的紧张局面，并可能推升运费和物价。

据悉，拥堵的原因是多方面的，包括：

• 全球集装箱运输需求旺盛。由于疫情导致的居家办公和网购需求激增，集装箱运输需求持续旺盛。
• 俄乌冲突导致港口作业效率下降。俄乌冲突导致黑海港口关闭，部分运力转移至新加坡港，加剧了港口压力。
• 新加坡港口自身能力有限。新加坡港的码头容量和自动化程度相对较低，难以应对激增的运输需求。

目前，新加坡港务局正采取措施缓解拥堵，包括增加港口作业时间、协调船舶进港安排等。但业内人士预计，拥堵情况或将持续数周，甚至可能延长至今年年底。

新加坡港口的拥堵将对全球供应链产生重大影响。一方面，它将导致运费进一步上涨，推升企业生产成本和消费者物价。另一方面，它也可能导致货物延误交付，影响生产和贸易活动。

专家建议，各国应加强港口基础设施建设，提高港口作业效率，以应对全球集装箱运输需求旺盛的局面。

以下是一些关于新加坡港口拥堵的额外细节：

• 截至2024年6月16日，在新加坡港外排队的集装箱船数量超过200艘。
• 一些船只的等待时间已经超过两周。
• 拥堵导致集装箱运费大幅上涨，从亚洲到欧洲的运费已经涨至每40英尺集装箱10000美元以上。

新加坡港口的拥堵是全球供应链面临的众多挑战之一。其他挑战还包括港口劳工短缺、航运延误和政治风险等。这些挑战正推升全球物价上涨，并给全球经济增长带来压力。

超长期特别国债50年期首发 中标利率2.53% 专家解读影响及意义

北京讯 2024年6月19日，财政部宣布，中国首次发行50年期超长期特别国债，发行总额350亿元，中标利率为2.53%。这是中国债券市场发展史上具有里程碑意义的事件，标志着中国债券市场期限结构进一步完善，为投资者提供了更多元化的投资选择。

专家解读：影响及意义

中国财政部国库司副司长办公室内副主任何斌表示，此次发行50年期超长期特别国债，有利于优化债券市场期限结构，降低债务成本，支持实体经济发展。

1. 优化债券市场期限结构，增强债券市场功能

超长期特别国债的期限为50年，是目前中国市场上期限最长的债券品种。其发行将有助于拉长债券市场期限结构，增强债券市场功能，更好地满足不同投资者群体的需求。

2. 降低债务成本，减轻财政支出压力

超长期特别国债的发行利率为2.53%，低于同期其他期限国债利率水平。这将有助于降低政府债务成本，减轻财政支出压力，为政府扩大有效投资、促进经济社会发展提供更大的财政空间。

3. 支持实体经济发展，促进经济结构调整

超长期特别国债募集资金将主要用于支持基础设施建设、生态环保等领域投资。这将有助于增强基础设施建设能力，改善生态环境，促进经济结构调整和转型升级。

4. 创新金融产品，丰富投资者选择

超长期特别国债的推出，为投资者提供了更多元化的投资选择，有助于拓宽投资者群体，活跃债券市场。

专家展望：未来市场趋势

专家表示，随着中国经济社会发展和债券市场改革的不断深化，未来超长期特别国债的発行将常态化，期限也将进一步延长。这将有利于进一步完善中国债券市场期限结构，降低债务成本，支持实体经济发展，推动中国债券市场高质量发展。

附：超长期特别国债基本信息

发行总额：350亿元

期限：50年

票面利率：2.53%

发行方式：招标

起息日期：2024年6月19日

到期日期：2074年6月18日

还本方式：一次性还本

参考资料

• 财政部首次发行50年期超长期特别国债，中标利率2.53%
• 50年期、350亿元、2.53%……关注度高！超长期特别国债走势相对平稳
• 票面利率2.53% 超长期特别国债50年期首发